In der industriellen Schifffahrt werden verschiedene Güter wie Treibstoff, Fracht, Lebensmittel und Trinkwasser in speziellen Abteilen des Schiffs gelagert. Ballasttanks dienen dazu, Ballastwasser aufzunehmen und abzugeben, um die Trimmung, Krängung, den Tiefgang, den Schwerpunkt und die Stabilität des Schiffes während der Fahrt anzupassen.
Während des Betriebs des Schiffes ändert sich die Ladung, zum Beispiel durch den Verbrauch von Treibstoff oder Lebensmitteln, was den ursprünglichen Tiefgang beeinflusst. Solche Veränderungen in der Beladung vorne und hinten wirken sich auf die Navigationsleistung des Schiffes aus.
Um die Stabilität des Schiffes bei Veränderungen der Beladung während des Betriebs rechtzeitig anzupassen, verwenden Schiffskonstrukteure Ballastwassertanks, die im Doppelbodentank, Vorderspitzentank, Heckspitzentank oder an der Seite verteilt sind oder in einem Tiefwassertank vorhanden sein können.
Das Ballastwassersystem des Schiffes arbeitet mit einer Pumpe, um Wasser in die Tanks einzuführen oder abzulassen und somit das Schiff im richtigen Gleichgewicht zu halten. Zum Beispiel könnte das Schiff aufgrund übermäßiger Entladung auf der Backbordseite nach rechts kippen. In diesem Fall wird der ursprüngliche Ballast wiederhergestellt und das Gleichgewicht wiederhergestellt, indem Wasser in den Backbordtank eingeführt wird.
In Ballasttanks werden Drucktransmitter eingesetzt, um den Druck des Ballastwassers im Tank zu überwachen. Dieser Druck gibt Informationen über die Menge und den Zustand des Ballastwassers im Tank und hilft dabei, das Schiff richtig zu trimmen, die Stabilität und die Tiefgangseinstellungen zu steuern. Durch die genaue Druckmessung können Schiffsbetreiber sicherstellen, dass das Ballastwasser ordnungsgemäß verteilt ist, um eine optimale Trimmung und Stabilität des Schiffes zu gewährleisten. Dadurch wird eine sichere Navigation und ein effizienter Betrieb ermöglicht.
In Ballastwassersystemen können Durchflussmesser MFE600E eingesetzt werden, um den Zufluss und Abfluss des Ballastwassers zu überwachen. Die Messung des Volumenstroms des Ballastwassers ist wichtig, um sicherzustellen, dass das Ballastwasser in ausreichender Menge und Geschwindigkeit in die Ballasttanks fließt und auch wieder abgelassen wird.
Durchflussmesser ermöglichen eine präzise Kontrolle des Ballastwasserflusses, was wiederum die Ballastierungsprozesse optimiert und eine effiziente Ballastierung des Schiffes gewährleistet. Dies ist besonders wichtig, um das Schiff in einem ausgeglichenen Zustand zu halten und seine Seegängigkeit zu verbessern.
Eine genaue Überwachung des Ballastwassers ist entscheidend, um eine ausgewogene Gewichtsverteilung zu gewährleisten und die Stabilität des Schiffes zu erhalten. Dadurch wird das Risiko von Kenterung oder anderen sicherheitskritischen Situationen minimiert.
Der optimale Einsatz von Ballastwasser ermöglicht eine bessere Trimmung des Schiffes, was wiederum den Widerstand im Wasser reduziert und den Kraftstoffverbrauch während der Fahrt verringert.
Eine effiziente Ballastierung mit Hilfe von Drucktransmittern und Durchflussmessern trägt dazu bei, die Ausbreitung invasiver Arten durch Ballastwasser zu minimieren und somit den Schutz der Meeresumwelt zu verbessern.
Insgesamt sind Drucktransmitter und Durchflussmesser in Ballasttanks von Schiffen von entscheidender Bedeutung, um eine sichere, effiziente und umweltfreundliche Seefahrt zu gewährleisten und die operativen Abläufe zu optimieren.
